Poltin Express

Toisessa Burning Man 2023 -tapahtumaa käsittelevässä osassa haluan mainostaa Burner Expressiä erittäin kätevänä ja edullisena tapana päästä Burning Maniin ja takaisin. Ennen kuin jatkan Burner Expressin ylistämistä, haluan käsitellä vaihtoehtoja, jotka ovat joko lentäminen tai autolla matkustaminen.

En tiedä paljoakaan Buring Maniin lentämisestä. Monet lentäjät lentävät itse Burning Maniin. Aivan Burning Manin rajojen ulkopuolella on noin 100 pysäköityä lentokonetta virallisella FAA:n lentokentällä. Jos sinulla on pieni lentokone, tämä on luultavasti oikea tapa. Jos sinulla ei ole lentokonetta, Burner Air on toinen vaihtoehto. Tämä on Burning Manin ja CamSam Aviationin yhteinen ohjelma. En ole koskaan käyttänyt tätä palvelua, mutta olen lentänyt pienillä kaupallisilla lentokoneilla Idahossa ja Costa Ricassa. Näiden kokemusten perusteella odotettavissa on korkeita hintoja ja tiukkoja matkatavaroiden painorajoituksia. Lisätietoja saat Burner Express Airin usein kysytyistä kysymyksistä.

Suurin osa Burning Maniin ja takaisin pääsee jonkinlaisella ajoneuvolla. Näin minä tein kahdella edellisellä Burning Man -tapahtumallani vuosina 2018 ja 2022. Tämän menetelmän suuri ongelma on pitkät jonot. Ellet saavu tai lähde kesken tapahtuman (laskisin tämän ajanjakson tiistaista perjantaihin), odota pitkiä jonoja, varsinkin lähtiessäsi. Kun lähdin viime vuonna noin kello 4 maanantaiaamuna, istuimme seitsemän tunnin jonossa päästäksemme ulos. Tänä vuonna maanantaina tapahtumasta lähteneiden, teiden avauspäivänä, oli odotettava 9–10 tuntia päästäkseen ulos. Tähän ei sisälly muuta ajoaikaa. Jonotus on tarkoitettu vain lähimmälle päällystetylle tielle (valtatie 34) pääsemiseksi.

Renon lentokentän ja Burning Manin "miehen" välinen ajomatka on vain 124 mailia. Google Mapsin mukaan se on 2 tunnin / 13 minuutin ajomatka, mikä on varmasti totta 51 viikkoa vuodesta. Hyvä uutinen on, että pääset perille yhtä nopeasti Burner Expressillä tapahtumaviikolla. Busseille on sallittu erityinen kulkureitti, joka ohittaa yksityisajoneuvojen tien ja vie sinut suoraan Burning Manin linja-autoasemalle (jos sitä nyt niin voi kutsua).

Bussit ovat mukavia, ja niissä on kangasistuimet, ilmastointi ja kylpyhuone. Ne noutavat joko Renon lentokentältä tai San Franciscon Civic Centeristä. Tänä vuonna ajoin sillä Renon lentokentälle ja takaisin. Tässä ovat hinnat suuntaansa:

Bussilippu: 129 dollaria

Polkupyörän lisähinta: 40 dollaria

Lisämatkatavarat (kaksi kappaletta) lisämaksusta: 40 dollaria

Viiden gallonan vesikuponki: 9 dollaria (enintään neljä)

Odottaisin, että perusbussilipun hinta olisi San Franciscosta kalliimpi.

Veden tuomista varten sinulla tulee olla oma viiden gallonan (n. 20 litran) vesisäiliö, joka on vakiokokoinen. Sinun on mentävä sunnuntaista torstaihin tiettyyn paikkaan linja-autoaseman lähellä esittääksesi kupongin ja täyttääksesi vesisäiliösi. Varo läikyttämästä vettä, sillä muuten henkilökunta nuhtelee sinua veden tuhlaamisesta ja mudan luomisesta.

He ovat anteliaita matkatavaroiden koon suhteen. Lipussani sanotaan, että yhdistetty pituus + leveys + korkeus on 62 tuumaa ja enimmäispaino 50 paunaa. En ole koskaan nähnyt kenenkään ottavan esiin viivoitinta tai vaakaa, joten epäilen, että he valvovat tätä tiukasti. Huomioithan, että kangas- tai Shift Pod -teltat ovat valtavia pakattuna, ja he luultavasti vetäisivät rajan niiden kanssa. Voisin kuvitella, että monien leirintäalueen telttojen, myös minun, tavarat vietiin ystäviensä autoihin. Minun tapauksessani ystäväni vei yksipyöräiseni, telttani ja paljon alkoholipulloja leirille (kiitos Kat!).

Busseihin nousu Renossa oli erittäin hyvin organisoitu. Arvioisin, että noin 5 000 Burnerin jäsentä nousi busseihin pelkästään Renosta lipuilla sinä päivänä vain kolmen tunnin aikana. Heillä oli paljon vapaaehtoisia auttamassa. Bussissa ollessaan Burning Manin linja-autoasemalle oli vain noin 2,5 tunnin ajomatka. Linja-autoasemalta on pienempiä kuljetuksia, jotka tekevät lenkkejä Burning Manin ympäri, mutta voin kuvitella, että useimmat ihmiset, minä mukaan lukien, kantoivat vain matkatavaransa leiriinsä.

Muuten, Burner Expressin auttaminen on jotain, mitä voit tehdä vapaaehtoisesti. Mielestäni Burnersien pitäisi jotenkin tehdä vapaaehtoistyötä ainakin parissa vuorossa. Vaihtoehtoja on paljon. Todennäköisesti helpoin ja hauskin asia on toimia lampunsytyttäjänä. Vapaaehtoistyö on linjassa kolmen kymmenestä periaatteesta : osallistumisen, yhteiskunnallisen vastuun ja yhteisöllisen toiminnan kanssa.

Tänä vuonna Burner Expressillä lähti kolme ihmisryhmää, lauantaina, sunnuntaina ja maanantaina. Sekä lauantaina että sunnuntaina tiet olivat suljettuina tulvien vuoksi. Kuulin, että muutamat bussit ottivat kyytiin ihmisiä, jotka kävelivät viikonlopun aikana kahdeksan kilometriä mudan läpi lähimmälle päällystetylle tielle, mutta en voi vahvistaa sitä. Kun tiet avattiin maanantaina, kolmen päivän bussimatkustajat vaativat lähtöä yhden päivän aikana.

Tämä johti pitkiin jonoihin lähtöselvityksessä, mutta muuten kaikki oli melko hyvin järjestetty. Minun tapauksessani tämä jono oli kolme tuntia pitkä, mutta ystäväni piti paikkaani, kun kuljin edestakaisin leirintäalueeni ja linja-autoasemalta matkatavaroiden kanssa. Jonossa seisovat olivat erittäin käyttäytyviä ja kärsivällisiä. Mielestäni jonon ei olisi tarvinnut olla niin pitkä kuin se oli. Heillä oli vain neljä ikkunaa ihmisiä lähtöselvittämään matkustajia, mikä näytti olevan tukossa. Lähtöselvityksen jälkeen pienet bussit ajoivat puoli mailia pidemmälle sinne, missä bussit odottivat. Se ei luultavasti ole tapa, jolla he yleensä tekevät sitä, mutta valtavien väkijoukkojen vuoksi tuntui järkevältä nousta kyytiin kauempana. Linja-autoasemalta saattoi myös kävellä puoli mailia suuriin busseihin, kuten teinkin, välttääkseen jonottamisen bussiin. Bussissa ollessani matka Renoon kesti jälleen nopeasti 2,5 tuntia.

Haluaisin myös lisätä, että kannustimena Burner Expressin käyttäjiksi organisaatio tarjosi Burner Expressin käyttäjille edulliseen 575 dollarin (plus maksut) hintaan ei-siirrettäviä lippuja. Näin minäkin sain lippuni. Tämä tarjous oli vain kutsusta, enkä saanut sitä. Ystäväni, joka matkusti Burner Expressillä vuonna 2022, antoi minulle kuitenkin linkin, joka toimi oikein hyvin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että jos sinulla on valinnanvaraa, suosittelen lämpimästi Burner Expressiä Burning Maniin ja takaisin pääsemiseksi.

Lisätietoja on Burner Express -bussin matkatiedoissa

Kirjoittanut: Michael Shackleford