Zionin metro, osa II

Saatat muistaa uutiskirjeeni 26. toukokuuta 2022, joka käsitteli Zionin metroa. Nautin matkasta niin paljon, että tartuin tilaisuuteen tehdä se uudelleen aiemmin kesäkuussa. Yhdeksän hengen ryhmämme teki sen "normaalia reittiä" pitkin 10. kesäkuuta 2023.

Ensinnäkin Subway-vaellukseen tarvitaan luvat. Kun palasimme autollemme, metsänvartijat tarkistivat niitä ja näimme toisen ryhmän saavan sakkoja lupien puutteesta. Kuten edellisessä uutiskirjeessäni kirjoitin, Zionin kilpailuvaelluksille voi hakea lupaa jopa kuusi kuukautta etukäteen. Huippuvaellusten, kuten Subwayn, Narrowsin leirintäalueen ja Angel's Landingin, luonteen vuoksi luvat kannattaa yrittää pyytää tasan kuusi kuukautta etukäteen. On surullista, että monille lounaisosan huippuvaelluksille on hypättävä byrokraattisia mutkia kauan etukäteen, mutta ruuhkautuminen olisi pahempi vaihtoehto.

Yövyimme kaikki edellisenä iltana Zion Wildflowerissa , jonka johtaja antoi meille ystävällisesti mukavan alennuksen. Haluaisin sanoa heistä hyvät sanat. Vaikka se vaikuttaakin glamping-paikalta, majoitustilat ovat erittäin moderneja ja mukavia. Uima-allas on mahtava ja suurella nurmikolla on paljon pelattavaa. Sijainti on useita kilometrejä Springdalesta länteen.

Kaikki kolme tapaa päästä metroasemalle vaativat autokuljetuksen. Vaelluksen alku kulkee alamäkeen kauniin ja harvoin vieraillun Zionin osan läpi. Reittiä on vaikea seurata. Ryhmässäsi tarvitaan joku, joka tuntee reitin. Parin tunnin kuluttua laskeudut kanjoniin. Sitten jännitys alkaa.

Tässä osuudessa on monia paikkoja, joissa täytyy käyttää köysiä. Ei valtavia laskeutumisia, mutta paljon lyhyitä. Monet ovat niin lyhyitä, että niitä voi laskea alas, mutta viimeinen vaatii käytännössä laskeutumisen, ellei ole jotain muuta tapaa, jota en tunne.

Viimeinen laskeutuminen vie sinut metron pääosuuteen, jota voi vaeltaa alhaalta päin. Tämä metrotunnelin näköinen osuus on kuuluisa ja yksi kauneimmista vaelluksista, joilla olen koskaan käynyt. Sanat eivät riitä kertomaan siitä, joten minun on pakko antaa teille kuvia. Metrotunnelin osuus ei ole kovin pitkä, joten ottakaa siitä kaikki irti.

Patikointireitti ylittää joen useita kertoja. Mielestäni paras tapa selvitä tästä osuudesta on pukea neopreenisukat vaelluskenkien sisään ja kävellä vain veden läpi. Joissakin paikoissa jalkojen kastumista ei voi välttää. Seurattuasi North Creekin vasenta haaraa muutaman tunnin ajan, olet yhtäkkiä ulos kanjonista ja takaisin ensimmäiselle parkkipaikalle, jonne olisit jättänyt ainakin yhden ajoneuvon.

Kirjoittanut: Michael Shackleford