WOO logo

Velho suosittelee

Zionin metro

Tällä viikolla olen iloinen voidessani poistaa Zion Subwayn toivelistaltani. Et ehkä tunnista nimeä, mutta saatat tunnistaa kuvia siitä. Hienoilla Vegasin kasinoilla on usein valokuvagallerioita lounaisosan paikoista, kuten Grand Canyonista. Niillä on poikkeuksetta myös kuvia Subwaysta. Se sijaitsee Zionin kansallispuiston osassa, jota harvat kävijät näkevät. Lupien saaminen siihen on vaikeaa, eikä sen itse tekeminen ole helppoa. Luulen myös, että monet ihmiset sekoittavat sen Narrowsiin, joka houkuttelee huomattavasti enemmän turisteja. Olen vaeltanut, retkeillyt ja melonut melko paljon, erityisesti lounaisosassa, ja voin epäröimättä sanoa, että tämä on yksi parhaista ulkoilukokemuksistani koskaan.

Ystävän ystävä järjesti kuuden hengen matkan jonkin aikaa sitten, lupien hankinta mukaan lukien. Yksi listalla olleista loukkaantui ja joutui keskeyttämään. Onneksi yhteinen ystäväni listalla suositteli minua korvaajaksi. Kun minulle tarjottiin avointa paikkaa, otin sen innokkaasti vastaan.

Subwayn voi tehdä monella eri tavalla. Yksi on edestakainen vaellus Wildcat Canyonin lähtöpisteestä. Vaikka tämä onkin upeaa aikaa, koko Subwayta ei näe. Mielestäni parempi tapa on kulkea sivukanjonia pitkin, joka johtaa Subwaylle, ja vaeltaa sieltä edellä mainitulle lähtöpisteelle. Tämä menetelmä vaatii kuitenkin kuljetuspalvelun. Me teimme sen laskeutumalla köysiradalla Russel Gulchiin, joka yhtyy North Creekin vasempaan haaraan, joka kulkee Subwayn läpi.

Tällaisella matkalla kuvat ovat arvokkaampia kuin sanat. Tässä on kuitenkin vain muutamia niistä monista kuvista, jotka kuuden hengen ryhmäni otti. Tein parhaani pitääkseni kuvat järjestyksessä, mutta kuuden eri valokuvaajan kanssa se oli vaikeaa.

Kuva 1
Vaelluksen alku on loivasti alamäkeen lähestyen Russel Gulchia. Reitillä ei ole opasteita ja kivikkoja on vähän, joten on tärkeää, että joku tuntee reitin, kuten me tiesimmekin.
Kuva 2
Lähestymisvaelluksen jälkeen puimme märkäpuvut päälle, koska tiesimme laskeutuvamme pian hyvin kylmään veteen. Tässä on Patti ensimmäisellä laskeutumiskerralla, joka veisi meidät Russell Gulchiin.
Kuva 3
Tämä on peloton johtajamme Luis, toisella laskeutumiskerralla.
Kuva 4
Tässä varmistan yhtä pidemmistä laskeutumislinjoista.
Kuva 5
Kuten näette, monien laskeutumisreittien pohjalla oli vettä, joka oli usein seisovaa ja täynnä sammakoita ja hyönteisiä. Teimme parhaamme vetääksemme köyttä, jotta laskeutuja pääsisi laskeutumaan kuivalle maalle.
Kuva 6
Tässä olen yhdellä Russell Gulchin laskeutumisreitillä. Huomaa, kuinka kohtisuorassa kallioon nähden olen. Yleinen aloittelijoiden virhe on yrittää pysyä pystysuorassa.
Kuva 7
Yksi monista yli roikkuvista laskeutumisista. Huomaat laskeutuvani, koska olin ainoa hölmö, jolla oli lyhyt märkäpuku.
Kuva 8
Tällä matkalla oli monia pehmeitä hiekkarantoja, kuten tämä. Tässä laitamme köyden takaisin laukkuun lyhyen laskeutumisen jälkeen.
Kuva 9
Oli monia tällaisia paikkoja, joissa vesi oli niin syvää, että meidän piti uida sen läpi. Huomaa myös tuo pallonmuotoinen lohkare takana. Sen ylittäminen oli hankalaa. Sen alla näkyvä tukki oli erittäin liukas. Meidän olisi luultavasti pitänyt hypätä lohkareelta, koska vesi oli aika syvää, mutta me kaikki laskeuduimme sitä alas eri tavoin.
Kuva 10
Aluksi vesi oli hyvin seisovaa ja täynnä ötököitä, kärpäsiä ja sammakoita. Veden virtaus kuitenkin voimistui päivän edetessä, mikä johti ihanan kirkkaaseen veteen.
Kuva 11
Uskon, että tämä oli viimeinen Russell Gulchin laskeutumisista, jotka johtivat meidät metroon.
Kuva 12
Tässä kanjonin seinät alkavat saada kaarevan metrotunnelin muodon.
Kuva 13
Tässä on toinen ihan kelpo kuva minusta.
Kuva 14
Kanjonissa oli monia ahtaita ja märkiä kohtia, kuten tämä.
Kuva 15
Kaksi meistä ryhmässä ei osannut uida, joten tarvitsimme apua paikoin.
Kuva 16
Tämä on luultavasti kuuluisin paikka Subwayssa, siellä kaatuneine tukin oksineen. Olen nähnyt kuvia tästä tukista useissa gallerioissa Las Vegasissa. Pysähdyimme ottamaan täällä paljon kuvia, mutta useimmat eivät onnistuneet hyvin, koska kameran linssi oli märkä. Se antaa minulle syyn palata takaisin.
Kuva 17
Tässä minä odotan vuoroani laskeutua.
Kuva 18
Uskon, että tämä on metron viimeinen laskeutumislasku. Jos laskeudut metroa alhaalta, et näe kaikkia upeita paikkoja sen yläpuolella.
Kuva 19
Tässä on toinen tyypillinen kuva metrosta. Tällaiset vesilammikot eivät olleet epätavallisia.
Kuva 20
Tässä me poistumme metrosta. Tässä vaiheessa voi ottaa märkäpuvun pois.
Kuva 21
Tämä oli mukava paikka metro-osuuden jälkeen, jossa oli luonnollinen vesiliukumäki. Älä tee sitä virhettä, että otat märkäpukusi pois ennen tätä kohtaa, kuten minä tein, tai housusi kastuvat liukuessasi alas.
Kuva 22
Paluumatkalla ohitsimme kiven, jossa oli dinosaurusten jalanjälkiä.

Meidän tapamme tehdä metroreitti vaatii kanjonointitaitoja, mukaan lukien laskeutumista laskeutumispaikalta. Älä yritä sitä ilman kokemusta. Sinulla on ehdottomasti oltava opas, joka on tehnyt sen aiemmin, mieluiten useita kertoja. Muuten ensimmäiseen laskeutumispaikkaan pääseminen on erittäin vaikeaa. Kanjonin uloskäynti on myös huonosti merkitty ja helppo ohittaa.

Tässä on muutamia asioita, jotka tekisin toisin ensi kerralla.

  • Ota mukaan koko kehon peittävä märkäpuku, toisin kuin minulla ollut lyhytpuku. Teimme tämän 20. toukokuuta, ja vesi oli edelleen hyvin kylmää. Loput pitkissä märkäpuvuissa olleet ryhmän jäsenet näyttivät säälivän minua, kun palelin kanjonin sateisimmissa osissa.
  • Otin mukaan liikaa vettä ja päädyin kaatamaan suuren osan siitä pois. Kylmällä säällä ja paljon vaatetta päällä ei tarvitse niin paljon vettä. Kehosi menettää vettä osittain sen mukaan, kuinka kuuma on ja kuinka paljon iho on alttiina ilmalle.
  • Minun olisi pitänyt ottaa varavirtalähde. Käytin matkapuhelinta sekä vaelluksen seurantaan että paljon kuvien ja videoiden ottamiseen. Puolivälissä akku oli laskenut noin 20 prosenttiin, joten minun piti lopettaa seuranta.
  • Ota mukaan hyvät kuivapussit. Näiden on tarkoitus pitää tavarasi kuivina repussa. Yksi minun, ainoa Sea to Summitin valmistama, kuitenkin vuoti ja kaikki kuivat vaatteeni kastuivat läpimäriksi. Olisi ollut mukavaa, jos olisi ollut kuivia vaatteita vaihtamista varten Subwaysta poistumista varten, mutta Sea to Summitin viallisen tuotteen vuoksi minulla oli kasa kylmiä ja märkiä vaatteita. Ensi kerralla testaan niitä uima-altaassa.

Yksi asia, josta stressasin ennen matkaa, oli se, tarvitsinko kunnollisen kanjoniretkeilykassin, toisin kuin mukanani ottamaani reppuun. Kanjoniretkeilykassin etuna on, että se on valmistettu muovista, joten se ei ime vettä, kuten kangasreppu. Ne eivät kuitenkaan ole yhtä mukavat kuin reppu, eikä niissä ole paljon ulkotaskuja, joista pienet tavarat olisi helppo saada käsiksi. Olin ryhmässämme ainoa, jolla ei ollut kanjoniretkeilykassia, enkä kadu sitä hetkeäkään.

Lopuksi haluan sanoa, että matka oli valtava menestys! Tiimitoverini Luis, Carlton, Patti, Teresa ja Mileth tekivät hienoa työtä ja oli todella hauskaa viettää muutama päivä heidän kanssaan. Haluan erityisesti kiittää Luisia lupien hankkimisesta, matkan johtamisesta ja erinomaisesta tacoillallisesta leirintäalueellamme seuraavana päivänä.

Kirjoittanut: Michael Shackleford